EN SAG I GULDBORGSUND
Movia Mobilitetsplan - høring
Behandlet 2 gange fra
19. marts 2024 til
23. april 2024, i
1 udvalg.
Sagsnummer hos kommunen24-003679
Behandlet iTeknik, Klima og Miljøudvalget
Trafikselskabet Movia havde sendt et forslag til en mobilitetsplan for 2024 og fire år frem i høring, og Guldborgsund Kommune kunne afgive høringssvar frem til 31. maj 2024. Udvalget drøftede planen første gang i marts 2024, hvor der blandt andet var fokus på hvad der havde direkte betydning for kommunen, herunder samarbejde med ungdomsuddannelser i Nykøbing F. På mødet i april 2024 besluttede udvalget at sende et høringssvar til Movia baseret på drøftelserne.
Resumeet er lavet maskinelt og kan tage fejl.
Sagens gang
-
19. marts 2024
Teknik, Klima og Miljøudvalget
-
23. april 2024
Teknik, Klima og Miljøudvalget
Indstilletat indholdet i en eventuelt høringssvar til Movia drøftesBesluttetDer fremsendes høringssvar ud fra udvalgets drøftelser. Se mødet hos kommunen↗
Bilag på sagen
2 dokumenter hører til
sagen. De åbnes hos Guldborgsund Kommune, ikke her.
-
130224 Brev til Transportminister Thomas Danielsen om kollektiv transport
Brev
Brev til transportministeren om forsøgsordning for kollektiv trafik i landkommunerresume
Borgmestrene fra Guldborgsund, Vordingborg og Lolland Kommuner skriver til transportminister Thomas Danielsen om faldende passagertal og stigende udgifter til kollektiv trafik. De beder om dispensation fra Lov om Trafikselskaber, så de kan afprøve forsøgsordninger som supplerende busruter, samtransport i minibusser og borgerdrevne busser, inden ekspertudvalgets lovarbejde er færdigt. Konkrete forslag er uddybet i et vedlagt idekatalog kaldet bilag 1.
106 kB
19.03.2024
-
Forslag til Mobilitetsplan 2024
Forslag
Forslag til Movias Mobilitetsplan 2024 for kollektiv trafik på Sjælland og øerneresume
Dokumentet er et forslag til Mobilitetsplan 2024, som beskriver fire temaer for den kollektive transport på Sjælland og øerne: sammenhæng på tværs af busser og tog, nye mobilitetsløsninger i landområder som samkørsel og FLOT, partnerskaber med virksomheder og uddannelser for flere kunder, samt klima og miljø med grønnere busser og flextrafik. Der peges blandt andet på behov for bedre rammevilkår for BRT-busser og samkørsel, herunder ændringer i trafikselskabsloven og taxiloven, samt at staten har afsat 1,5 mia. kr. til medfinansiering af BRT-linjer i hovedstadsområdet mod kommunal medfinansiering. Forslaget beskriver også det strategiske busnet og planer for at forbedre fremkommeligheden for R-busser mellem købstæderne.
6.753 kB
19.03.2024
Det her er kommunens eget materiale. Det er hentet fra
dagsordener.guldborgsund.dk og læst maskinelt ud af referaternes PDF-filer.
Hver behandling har et link til kommunens egen side, så du kan se originalen.
Indstillingen er det, forvaltningen lagde op til. Beslutningen er det,
udvalget skrev. Står der «Godkendt.», er det indstillingen, der blev godkendt, og
den kan udmærket være et afslag. Derfor står de to ting sammen.
Sagsfremstillingen er ikke med. Materialet er et opslagsværk og ikke en
kilde. Kontroller altid med originalbilaget hos Guldborgsund Kommune.
Materialet er hentet fra kommunen 8. august 2026. Det er kommunens eget materiale, men det er læst og stillet op maskinelt af en AI-agent, så der kan være opstillingsfejl. Kontroller altid med originalbilaget hos Guldborgsund Kommune.
Videre:
søg i alle sager
kommende møder
Nykøbing
alle byer