Anmodning fra Danmarksdemokraterne om optagelse af sag på dagsordenen - parkeringsareal på godsbaneareal

Sagens gang

1. 18. april 2024 Byrådet byrådet
   BesluttetByrådet oversender sagen til Teknik, Klima og Miljøudvalget.se hele mødet hos kommunen

   Se debatten fra 76:17

   Hvad der blev debatteret

   Resumeet er lavet maskinelt og kan indeholde fejl. Tjek altid kilden direkte.

   Bob Richard Nielsen (Æ): Foreslår, at kommunen undersøger muligheden for et pendlerhus/parkeringsareal på Godsbanearealet, inspireret af en tilsvarende løsning i Næstved Kommune, hvor tidligere godsbaneareal er omdannet til pendlerhus med gratis parkering. Understreger, at forslaget alene handler om at undersøge mulighederne, ikke om at kommunen selv ejer arealerne (de tilhører staten/et statsligt selskab), og peger på, at et sådant hus også vil kunne gavne besøgende til haller, stadion og uddannelsesinstitutioner samt understøtte bosætning i landdistrikterne, når togforbindelsen forkortes.

   Jesper Blomberg (O): Anerkender forslaget som en god idé og foreslår, at man afsøger mulighederne for et parkeringsareal, uden nødvendigvis at kalde det et pendlerhus. Bemærker, at emnet allerede står på udvalgets liste, og at det bør sendes videre til Teknik- og Miljøudvalget.

   Chris Veber (DG): Støtter forslaget ud fra egen erfaring som tidligere pendler, hvor det var svært at finde parkering i Nykøbing, og støtter, at man undersøger en løsning svarende til Næstved.

   Paw Hallandson (løsgænger): Mener, at der allerede findes gratis parkeringsmuligheder tæt på stationen for togrejsende med gyldig rejsehjemmel, men støtter alligevel forslaget, blandt andet med henvisning til at områder ved sportsbegivenheder ofte er fyldt op, og at flere parkeringsmuligheder, herunder til langtidsparkering, vil være en forbedring.

   René Christensen (O): Afviser påstanden om, at det er svært at finde pendlerparkering ved gyldig rejsehjemmel; kalder historierne herom usande. Pointerer, at problemet i stedet er mangel på parkering ved andre begivenheder, som fodboldkampe eller arrangementer i hallen, og at det er dette, forslaget reelt handler om.

   Stine Steffensen (O): Støtter forslaget kort uden yderligere bemærkninger.

   John Brædder (L): Bekræfter, at det ikke er lovligt at parkere på arealet i dag, da det tilhører DSB eller Banedanmark, men støtter, at der arbejdes for et samarbejde om brug af arealet ved større arrangementer i hallerne eller på stadion. Foreslår, at sagen sendes til Teknik- og Miljøudvalget med henblik på et konkret forslag.

   Simon Hansen (A): Konkluderer, at sagen sendes videre til Teknik-, Klima- og Miljøudvalget.

   Opsummering

   Der er bred opbakning til, at kommunen skal undersøge mulighederne for et parkeringsareal på Godsbanearealet, og sagen sendes til Teknik-, Klima- og Miljøudvalget. Uenigheden går alene på, hvorvidt der allerede i dag mangler parkering til pendlere med gyldig rejsehjemmel: Paw Hallandson pegede på eksisterende gratis parkeringsmuligheder, mens René Christensen afviste, at der er problemer med pendlerparkering, og i stedet fremhævede mangel på parkering ved større arrangementer som det egentlige problem.

   Hvem talte Simon Hansen (A)2 Bob Richard Nielsen (Æ) Jesper Blomberg (O) Chris Veber (DG) Paw Hallandson (løsgænger) René Christensen (O) Stine Steffensen (O) John Brædder (L)

   Kommunens transkribering af mødet (automatisk transkribering kan indeholde fejl)

   Simon Hansen (A) 76:17 taler 0:10

   som er en sag fra Danmarks Demokraterne om parkeringsareal på Godsbanearealet og fabrikker. Nielsen.

   Bob Richard Nielsen (Æ) 76:33 taler 4:18

   Vi sidder ikke kun her og træffer beslutninger om at godkende eller fravige indstillinger fra forvaltningen eller fra som de sidste to sager fra lovgivningen. Vi sidder også her i salen for at prøve at løfte nogle visioner ind på hvordan kan vi være med til at skabe udvikling for vores dejlige kommune? Vi har i en byrådssal sager og op om der skal nye bygges plejehjem, skoler, daginstitutioner og andet. Og her med den sag, som jeg prøver at løfte her på vegne af Danmarks Demokraterne. Altså at vi er undersøgende på et pendler hus. Jeg er klar over, at vores anlægsbudget er under pres, som vi også havde en samtale om under et af de tidligere sager. Så den sag her skal ikke ses som en foreløbig undersøgelse af. Hvad koster et eventuelt pendler hus, og kan det i det hele taget gennemføres, eftersom det ikke er os der ejer arealerne, men det er staten eller et statsligt selskab i hvert fald der ejer arealerne. Inspirationen til dette pendler hus. Det er ikke noget, der er kommet til mig. Som en tyv om natten må jeg være ærlig og indrømme, at det har jeg tyvstjålet fra Næstved Kommune, hvor de har omdannet deres tidligere Godsbanen arealer til et pendler hus og til fritliggende parkeringspladser. Og jeg synes faktisk, at det er et yderst velfungerende hus, de har fået op i Næstved Kommune. Det er på en eller anden måde lykkedes dem at få de her parkeringspladser til at være gratis, og det kunne jeg godt være nysgerrig på. Hvordan det er lykkedes dem det, og om vi måske kunne komme i mål med det samme. Sådan bare lige for på det personlige plan. Der skulle jeg i torsdags til VIA University i Horsens, og jeg besluttede, da jeg kørte ned fra Marielyst, ja faktisk at køre forbi Nykøbings station, fordi at det trætter mig at skulle ligge og cirkle rundt på Østerbro og at tilkæmpe mig en parkeringsplads ved Absalon eller cirkle rundt i byen for at prøve at finde et eller andet sted, hvor jeg må holde mere end et par timer. Så jeg valgte simpelthen at køre til Næstved i sidst torsdag for at tage toget videre fra Næstved. Dette pendler hus mener jeg også har en berettigelse i forhold til de udstillinger vi har i vores haller. De sportsbegivenheder vi har både i hallerne, men også på vores stadion, uddannelsesinstitutioner og tilgangen til bymidten. Og jeg tænker egentlig, at det at vi som kommune ønsker og har talt om ved flere lejligheder, at vi ønsker at være fremsynet i forhold til at gøre forholdene gode for at tiltrække skatteborgere, for at understøtte landdistrikterne. Og det vil vi alle 29 herinde meget gerne understøtte landdistrikterne og tiltrække skatteborgere. Ja så mener jeg faktisk, at dette forslag helt åbenlyst ville kunne tilgodese begge dele. Fordi når denne famøse tog på strækningen Vi har snakket så meget om at den kommer ned på 1 time og 6 minutter, ja så giver det jo kun mening at man kan bosætte sig i hvad ved jeg, Kettinge, Frejlev og andre steder. Hvis det er at man har mulighed for at kunne transportere sig ind til stationen og rent faktisk komme videre derfra. Så med disse ord håber jeg, at I deler min vision for og i hvertfald at være nysgerrige på og undersøge mulighederne for at få en Næstved løsning på vores godsbane arealer. Tak for ordet.

   Jesper Blomberg (O) 80:57 taler 0:45

   Jeg ser ikke noget om pendler hus, men jeg vil gerne anderkende det gode forslag, både som formand for Teknik og Miljø, men også som byrådsmedlem for Moderaterne, at Rikard Nielsen stiller dette forslag. Udviklingen er jo netop kodeordet, men som sagt om det ligefrem er et pendler hus. Jeg synes at man skal, som forslaget også beskriver, afsøge muligheden for parkeringsareal. Men som her bor Britta Nielsen sandsynligvis også godt ved. Så står dette allerede på to do listen. Jeg tænker, at vi i tidligere tid også har talt om det, så jeg ser frem til, at vi tager det her med til udvalget og får kigget ind i de muligheder, der måtte være i et eventuelt samarbejde. Tak. Tak for det. Så er det Chris Veber.

   Chris Veber (DG) 81:48 taler 0:51

   faktisk været pendler i et halvt års tid, hvor jeg arbejdede i København, og på det tidspunkt, der valgte jeg at bruge det offentlige, fordi min stol aldrig på en parkeringsplads i København. Det er sådan lidt forbløffelse, hvis man egentlig får det det andet. Og dengang måtte jeg jo være en af dem, der måtte erkende at finde en pendler plads i Nykøbing og finde steder at parkere for at tage til København. Det var det samme som at skyde og skyde rundt med et haglgevær og regne med man rammer en ramme og en gråspurv, der er 200 kilometer væk. Så jeg kørte til Vordingborg og parkerede dengang. Så dit Guldborgsund kan uden problemer støtte indstillinger om at være nysgerrige og prøve at se om dette kan lade sig gøre i Nykøbing og lave den samme løsning. Så dit Guldborgsund er vi stemmer for. -Ja tak. Altså det bare.

   Paw Hallandson (løsgænger) 82:48 taler 1:36

   Når man er med toget, kan man altid komme til at parkere også forholdsvis tæt på stationen. Så uagtet at jeg også synes forslaget er en fin ide, så kan man faktisk fine parkeringsmuligheder som pendler fra Nykøbing Falster Station, hvor man kan parkere helt gratis, hvis man har en gyldig rejsehjemmel. -Har han sommersko? Ja tak. Jamen, jeg synes, det er et fantastisk indspark, han kommer med her. Bob Ricard Nielsen og ikke jeg personligt, men jeg må allerede se i sidste lørdag. Der var min kone og hun var ude og det samme for at køre til næste for at parkere deroppe for det det ikke helt passede med disse parkeringspladser der er Nykøbing. Det er nok også fordi toget det ikke gik og der var en togbus og alt muligt andet, så der var ikke noget der kunne lade sig gøre. Hun kunne ikke holde så lang tid, at det kunne lade sig gøre. Nå, men vi ser jo tit, at når man har set en FCK eller FC. Nej, hvad hedder det en at se, når de spiller kampe dernede, så bliver hele området bliver fyldt op med biler dernede, så det må være en fantastisk god ide. Det har også været på tegnebordet længe denne her. Eller jeg har i hvert fald set det før det her forslag. Så ja, det kan kun blive en forbedring i området dernede også til når vi skal støtte noget mere. De her parkeringspladser til halv fire og 50 og to og et og det hele i Nykøbing, så jeg synes det er en god ide også til langtidsparkering. Tak. Så er det Järbo Sari par sko. -Jeg skal prøve at gøre det så kort

   René Christensen (O) 85:00 taler 0:57

   Det bliver filmet af pressen, at pressen er til stede, og vi i pendlerklubben er simpelhen ikke forstå de Guldborgsund hallerne som kan finde på at rette op på det åbenlyse og sige at man ikke kan få en pendler parkeringsplads hvis man har gyldig rejsehjemmel. Det er simpelthen ikke rigtigt. Det er forkert. De historier der bliver fortalt, de er usande. Der er altid parkering, hvis man skal med toget fra Nykøbing Falster og nordpå. Altid. Så det er en påstand, der er ukorrekt. Som bor i Guldborgsund Kommune. Om man vil tage toget til eksempelvis København, så er det ikke et problem at parkere og tage toget og komme væk fra sin arbejdsplads og det for den sags skyld at komme tilbage igen og finde sin bil. På den parkeringsplads er der med, men man kan ikke holde det, når man skal tage fodbold. Man kan ikke holde det, når man skal op i byen. Man kan ikke holde op, hvis der sker nogle andre ting nede i hallen, og det er jo derfor, at forslaget interessant. For hvordan kan vi finde nogle arealer til folk, der ikke kun skal ud og rejse med toget, men også skal nogle andre ting i byen? Det er det, forslaget omhandler. Det andet, det er sniksnak.

   Stine Steffensen (O) 86:09 taler 0:09

   og ikke kan finde en plads, fordi det er så sjældent jeg tager toget, så det ville være kedeligt. Men vi støtter forslaget. -Og jeg ved jo så meget.

   John Brædder (L) 86:30 taler 0:54

   Det er jo. -Et forslag fra brygger Nielsen, som har været undervejs længe. Og virkeligheden er jo, at som René Christensen ganske enkelt sagde Det er ikke legalt at parkere derovre, fordi det er en bane, og der tilhører DSB eller Banedanmark. En af dem i hvert fald. Men at samarbejde så lavt, som man kunne bruge disse pladser, når der er større arrangementer i hallerne eller på stadion. Det ville jo være betimeligt. Og som jeg forstår sagsfremstillingen, så er det egentlig det, som du lægger op til. Og det tænker jeg, det må være rimeligt at placere i Teknik og Miljøudvalget, således de kommer med et forslag til hvordan får vi det samarbejde i gang? Fordi med de arrangementer, som formentlig også i fremtiden kommer i blandt andet den nye arena, så vil der være behov for det. Så vi kan endelig komme på salgslisten. Støt op om det.

   Simon Hansen (A) 87:30 taler 0:08

   som er Teknik, Klima og Miljøudvalget. Og det gør vi. Så har vi en sag fra Guldborgsund omkring borgerdrevne forslag.

   Ordret fra kommunens talegenkendelse. Den hører forkert, især på navne og tal.

   Understøttet af AI. Transkriberingen er kommunens egen talegenkendelse og hører ofte forkert, især på navne og tal. Taleren er læst maskinelt ud af navneskiltet i videobilledet. Referatet af debatten er skrevet af en AI Agent. Se kommunens egen video, før du citerer nogen. Se mødet hos kommunen.